Membangun Kemandirian Armada Nelayan

Jawa Timur sebagai Percontohan

Jawa Timur dapat menjadi lokasi percontohan revitalisasi armada nelayan, terutama di sentra perikanan Gresik, Lamongan, Tuban, dan Madura.

Langkah awal adalah memetakan kapal di bawah 20 GT berdasarkan jumlah, usia, material, kondisi teknis, wilayah operasi, biaya perawatan, dan kebutuhan peremajaan.

Pemerintah dan perguruan tinggi kemudian mengidentifikasi kemampuan galangan kayu, FRP, dan baja. Berdasarkan pemetaan, industri dan kampus mengembangkan desain sesuai kebutuhan nelayan.

Pemilihan material mempertimbangkan keselamatan, karakter perairan, biaya pembangunan, dan kemudahan perawatan.

Prototipe perlu dibangun dan diuji dengan melibatkan nelayan sebagai pengguna. Muhammadiyah melalui JALAMU dapat mengorganisasi nelayan, memperkuat koperasi, serta mendukung pembiayaan, perawatan, dan pemasaran.

Model ini dapat menjadi dasar revitalisasi armada di daerah lain. Pembangunan kapal tidak dilakukan seragam, tetapi disesuaikan dengan karakter perairan dan kebutuhan nelayan.

Kemandirian Armada adalah Agenda Bersama

Modernisasi kapal tidak otomatis meningkatkan kesejahteraan nelayan. Kapal yang lebih canggih bisa menjadi beban apabila biaya operasional dan perawatannya terlalu tinggi.

Keberhasilan harus diukur dari jumlah kapal yang beroperasi, kelayakan dan keselamatan, biaya perawatan, peningkatan pendapatan nelayan, serta keterlibatan galangan lokal.

Peningkatan kapasitas armada juga harus sejalan dengan pengelolaan perikanan yang bertanggung jawab.

Kemandirian maritim tidak cukup diukur dari luas laut dan besarnya potensi ikan. Kemandirian harus terlihat dari kemampuan bangsa membangun dan merawat kapal sendiri serta memastikan nelayan memperoleh manfaat ekonomi yang adil.

Negara menyediakan kebijakan dan sumber daya. Industri membangun kapasitas produksi. Perguruan tinggi mengembangkan teknologi dan desain. Muhammadiyah memperkuat kelembagaan ekonomi masyarakat.

Kolaborasi tersebut harus menghasilkan kapal yang layak, galangan yang berkembang, koperasi yang sehat, dan nelayan yang lebih sejahtera.

Persoalan armada nelayan terlalu penting jika hanya diselesaikan pemerintah atau diserahkan kepada pasar.

Kemandirian maritim membutuhkan kerja bersama, dimulai dari memastikan nelayan memperoleh kapal yang sesuai kebutuhan, bahan baku yang berkelanjutan, teknologi yang terjamin, dan akses ekonomi yang lebih adil. (*)